आई.एल.एस क्या है और इसके विभिन्न घटक क्या हैं?

आई.एल.एस   का मतलब उपकरण अवतरण प्रणाली है और यह एक मानक अंतर्राष्ट्रीय नागरिक विमानन  संगठन (ICAO) सटीक लैंडिंग सहायता है जिसका उपयोग सामान्य या प्रतिकूल मौसम की स्थिति में रनवे पर उतरने के लिए विमान को मार्गदर्शन के लिए सटीक दिगंश और आश्रित मार्गदर्शन संकेत प्रदान करने के लिए सहायक है । इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) सुविधा IFR स्थितियों में रनवे पर नेविगेट करने का एक अत्यधिक सटीक और भरोसेमंद साधन है । ILS एक सटीक दृष्टिकोण को उड़ाने के लिए आवश्यक पार्श्व और ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन प्रदान करता है । जब स्वीकृत दृष्टिकोण प्रक्रिया सहित आई.एल.एस. प्रणाली के सभी घटक उपलब्ध हैं, तो पायलट एक सटीक दृष्टिकोण निष्पादित कर सकता है ।

आई.एल.एस. में निम्न शामिल हैं:-

1.     लोकलाइज़र:-     ILS का प्राथमिक घटक लोकलाइज़र है, जो लेटरल गाइडेंस प्रदान करता हैं  । ट्रांसमीटर और एंटीना (ऊपर दिखाया गया है) एप्रोच थ्रेशोल्ड से रनवे के विपरीत छोर पर केंद्र रेखा पर स्थित हैं ।

2.     विसर्पण पाथ: - आई.एल.एस का ग्लाइड पाथ घटक "दृष्टिकोण के दौरान पायलट को लंबवत मार्गदर्शन प्रदान करता है। ग्लाइड पथ - थ्रेशोल्ड (ऊपर दिखाया गया) से रनवे से 750 से 1,250 फीट (फीट) नीचे स्थित है, रनवे सेंटर लाइन से 400 से 600 फीट की दूरी पर स्थित है ।

3.     मार्कर :

(i)     बाहरी मार्कर; (ओ.एम): बाहरी मार्कर (यदि स्थापित है) पायलट को लोकलाइज़र पर सकारात्मक स्थिति तय करने की क्षमता प्रदान करने के लिए विस्तारित रनवे सेंटरलाइन के 250 फीट के भीतर दहलीज से 3 1/2 से 6 एन.एम की दूरी पर स्थित है।

(ii)    मध्य मार्कर (एम.एम): मध्य मार्कर (यदि स्थापित है) विस्तारित रनवे सेंटरलाइन पर दहलीज से लगभग 0.5 से 0.8 एनएम की दूरी पर स्थित है । मध्य मार्कर रनवे की ऊंचाई से लगभग 200 से 250 फीट ऊपर ग्लाइड ढलान को पार करता है ।

4.     दूरी मापन उपस्‍कर (डी.एम.ई.):-  डिस्टेंस मेजरिंग इक्विपमेंट (डीएमई) आमतौर पर ग्लाइड पाथ से परिसम्मिलित हो जाता है और टच डाउन पॉइंट के संबंध में विमान को तिरछी दूरी प्रदान करता है।

5.     अप्रोच लाइटिंग सिस्टम:- विभिन्न रनवे लाइटिंग सिस्टम पायलट को लैंडिंग में सहायता करने के लिए ILS सिस्टम के अभिन्न अंग के रूप में काम करते हैं । निम्नलिखित में से कोई भी या सभी प्रकाश व्यवस्था किसी दी गई सुविधा पर प्रदान की जा सकती है:-  एप्रोच लाइट सिस्टम (ए.एल.एस), सीक्वेंस्ड फ्लैशिंग लाइट (एस.एफ.एल), टचडाउन जोन लाइट (टी.डी.जेड) और सेंटरलाइन लाइट (सी.एल.एल-श्रेणी II और III संचालन के लिए आवश्यक)।

6.     रनवे विजुअल रेंज (आर.वी.आर):- लैंड करने के लिए, पायलट को उचित दृश्य सहायता देखने में सक्षम होना चाहिए न कि निर्णय ऊंचाई (डी.एच) या मिस्ड एप्रोच पॉइंट (एम.ए.पी) पर पहुंचने के बाद ।